Evita averías en tu auto a causa del frío

El frío es inclemente y un auto (sobre todo si lo estacionas en la calle) puede sufrir mucho a causa suya. Por eso, Mecatrónicas DSG te trae estos 5 consejos clave para evitar descomposturas en tu coche por el frío ambiente, que te ahorrarán más de un dolor de cabeza y tu economía no se verá afectada.

El primero es proteger al automóvil mientras no se va a utilizar. Lo ideal sería estacionarlo dentro de casa o algún estacionamiento, pero, si no es una posibilidad, conviene buscar lugares en los que el vehículo vaya a estar más protegido del viento, la lluvia y el frío para garantizar, dentro de lo que cabe, una mejor temperatura.

Ahora va un grupo de tres relacionados con la hora de arrancar el coche, uno de los momentos más críticos para su funcionamiento durantelas épocas más frías del año.

No tengasprisa y deja que todo el sistema caliente. Pon el marcha el motor y dale unos segundosen parado para que suba la temperatura del aceite del cárter y que, así, se distribuya por el resto de elementos del motor y así estén bien lubricados. También en este punto, resulta conveniente pisar el embrague un par de veces antes de ponerse en marcha, porque ayudará a el aceite de la caja de cambiosincremente su temperatura y fluya mejor por todas las partes de la transmisión.

Además, el frío afecta también a la batería, a la que no conviene forzar. Si al girar la llave no arranca a la primera, pasados unos cinco segundos hay que dejar de hacer contacto. Dale al coche otros tantos segundos para que la batería se recupere y pueda volver a entregar toda la energía, y vuelvea intentarlo.

El quinto consejo clave para evitar averías en el coche por el frío tiene que ver con los primeros kilómetros de circulación. Debes tener en cuenta que, aunque ya esté en marcha, el coche sigue estando frío (mira la aguja del cuadro de instrumentos, que no miente), por lo que debes tratarlo con cuidado. Durante esa etapa inicial conduce de manera suave, sin forzar el motor ni revolucionarlo más de la cuenta, deja que vaya calentando hasta que esté en el punto óptimo, en el que ya podrás“apretar” sin problema.

Eso sí, recuerda que si hace tanto frío tampoco es muy inteligente forzar ya que el asfalto ofrecerá menos agarre, es posible que haya placas de hielo, etc., por lo que deberías conducir con la máxima precaución posible.